Автомобили на водородном топливе
Новые автомобили на водородном топливе в России появятся через 5-10 лет. «Группа ГАЗ» станет одним из лидеров этой отрасли. «Газ» и «Росатом» начинают работать в данном направлении.
На полях Восточного экономического форума вице-президент по развитию корпоративных продаж «Группы ГАЗ» Николай Одинцов подписал соглашение о развитии проектов водородного транспорта вместе с президентом «Русатом Оверсиз» Евгением Пакермановым и гендиректором компании «РМ КПГ» Андреем Рыжниковым.
Компания РМ КПГ (РОССИЯ МОСКВА КОМПРИМИРОВАННЫЙ ПРИРОДНЫЙ ГАЗ) – отечественный производитель оборудования автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) для заправки транспорта, работающего на компримированном природном газе. РМ КПГ специализируется на выполнении следующих работ
«Росатом» будет движущей силой, а также своеобразным посредником между бизнесом и профильными министерствами.
Чтобы экотранспорт ходил без сбоев, нужно заранее продумать всю инфраструктуру. Именно поэтому на первом этапе необходимо подготовить заправки водородных машин. Они должны появиться синхронно с появлением водородного транспорта или заранее.
Что подразумевает под собой это соглашение?
- изучить потенциал подобных проектов во всех субъектах страны.
- определить бизнес-модель взаимодействия между ее автором и будущим потребителем.
- возможность государственной поддержки данного сектора. Без нее будет сложно внедрить водородный транспорт на улицы регионов России.
Водородный транспорт перспективен и интерес к данной теме будет только расти.
Что из себя представляют автомобили на водородном топливе?
Автомобили на водородном топливе на специальных заправках топливный бак заправляют сжатым водородом. Он поступает в топливный элемент, где есть мембрана, которая разделяет собой камеры с анодом и катодом.
По сути, это — тот же электромобиль, только с другим аккумулятором. Емкость водородного аккумулятора в десять раз больше емкости литий-ионного. Баллон с 5 кг водорода заправляется около 3 минут, его хватает до 500 км.
Плюсы водородного двигателя
- Высокий КПД. У двигателя внутреннего сгорания (ДВС) он составляет около 35%, а у водородного — от 45%. Водородный автомобиль сможет проехать на 1 кг водорода в 2,5-3 раза больше, чем на эквивалентном ему по энергоемкости и объему галлоне (3,8 л) бензина.
- Экологичность. Водородный транспорт не выбрасывает в атмосферу диоксид углерода.
- Быстрая заправка — особенно в сравнении с электрокарами.
- Бесшумная работа двигателя.
