Стартап Aviation AG Sirius показала первый в мире VTOL-самолёт на жидком водороде вертикального взлёта.
Швейцарская компания Sirius Aviation AG, объединившая более ста инженеров в своей команде, представила первый в мире электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) Sirius Jet (Сириус джет), который использует жидкий водород в качестве топлива. Благодаря этому инновационному подходу производитель обещает впечатляющий дальний полет.
Sirius Jet (Сириус джет) — Первый региональный VTOL самолет на водородном топливе. Дальность полёта 1150 МИЛЬ / 1850 КМ.
С использованием 20 небольших роторов диаметром 30 см и специализированной системы управляемой тяги, Sirius Jet способен выполнять вертикальные взлеты и посадки, избегая необходимости использования взлетно-посадочной полосы. В воздухе он может развивать скорость до 520 км/ч. Однако основным отличием от других электрических самолётов считается расширенный запас хода, достигающий 1850 километров.
Следует отметить, что указанная максимальная дистанция относится к бизнес-версии, способной вмещать только троих пассажиров. Вариант Millennium, рассчитанный на пятерых пассажиров, включает в себя замену водородных баков двумя дополнительными местами, что сокращает запас хода до 1045 километров. Тем не менее, это по-прежнему превосходит показатели других электрических аналогов.
Расширенный запас хода обеспечивается использованием жидкого водорода, который хранится под высоким давлением при температуре -253 °C.
Sirius Jet оснащен парашютной системой планера, эффективно сводящей риск катастрофы практически к нулю. Эта функция также значительно повышает психологический комфорт пассажиров, особенно для тех, кто опасается полетов.
Обладает повышенной экономической эффективностью за счет использования водородного топлива. Это самолет с нулевым уровнем выбросов и не оказывает воздействия на окружающую среду.
Сириус джет спроектирован известной семьей авиаторов, имеющих корни в аэрокосмической инженерии и авиации. Компания Sirius Aviation AG является партнером с лидеров аэрокосмической отрасли, Формулы-1 и автомобилестроения, включая BMW Group Design Works, создающую дизайн, а также Sauber Group, признанную за опыт в Формуле-1, уделяющую особое внимание скорости и точности для достижения оптимальных характеристик. Alfleth Engineering, ALD Group и Leonardo Aerostructures также сыграют ключевую роль в разработке Sirius Jet.
Схема самолёта Sirius JetКомпания Sirius объявила, что уже начала процесс сертификации своего самолета Sirius Jet в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA) и планирует провести первые демонстрационные полеты в 2025 году. Полная сертификация и запуск первых коммерческих рейсов ожидаются в 2028 году.
